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酒钢炼轧厂转炉汽包人孔密封难问题，长期以来困扰着一炼钢生产，在检修工程公司炼轧检修作业区责任工程师胡立杰的努力下，终于使这一制约生产的瓶颈问题得到根治。
在转炉正常冶炼时汽包内部温度高达2400℃―2500℃，工作压力达到1.5―1.65Mp。在以往转炉炉役或年修过程中，每次进行汽包检测打开人孔后，重新回装时经常造成密封不严，时常存在漏气现象，在万般无奈的情况下，当时采取的唯一方法就是每次只能将人孔焊死，这种做法虽然能起到一定的密封作用，但是与国家有关压力容器管理使用的规定不符，同时也难以保证密封效果，而且由于汽包漏气造成影响正常生产的现象经常发生：必须频繁停炉进行临时处理;存在严重的安全隐患，使人无法接近进行处理;对蒸汽回收指标造成一定影响。
为了彻底解决这一制约生产的瓶颈问题，检修工程公司炼轧检修作业区责任工程师胡立杰，在工作之余反复查阅大量技术资料，同时对国内外冶金行业转炉汽包密封的做法进行了了解，并借鉴我公司热电厂汽缸缸盖密封的具体方法，经过反复比较和试验，最后决定采用“可赛新TS757高温密封剂”。2008年8月份在炼钢3#转炉年修中，首次采用这种新的密封材料进行汽包密封。今年3月份在进行1#转炉炉役时，又再次将这一技术推广应用。
两座转炉运行至目前，未出现漏气现象，实践证明，密封效果良好。
(来源：钢铁产业)
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